WIELOFUNKCYJNE

SHELL SPIRAX S6 TXME 10W30 20L (UTTO)

SHELL
  • lepkość: 10W30
  • pojemność: 20L
  • normy i specyfikacje: Case New Holland MAT 3525, AGCO 821 XL, John Deere JDM-J20C, Massey-Ferguson CMS M1145/M1143/M1141/M1135, Volvo 97303: 018/WB 101, ZF TE-ML 03E/03L/05F/17E/21F, Caterpillar TO-2, Ford M2C-134D, New Holland FNHA-2-C.201.00
  • Pełna specyfikacja

Numer katalogowy: 130715
Kod paskowy: 5011987130715
Status: Zakup możliwy po zalogowaniu
Dostępność: 1 w magazynie
Magazyn: Bralin - MAG
* Powyżej dostępnej ilości, produkt tylko na zamówienie.

Spirax S6 TXME to olej przekładniowo-hydrauliczny typu UTTO opracowany z zastosowaniem najnowszej technologii zapewniający znakomite właściwości smarne w układach przekładniowych, hydraulicznych, układach z mokrymi hamulcami oraz innych pomocniczych układach stosowanych w maszynach roboczych i pojazdach rolniczych. Shell Spirax S6 TXME zawiera nowoczesny olej bazowy Shell XHVI oraz zaawansowany pakietu dodatków uszlachetniających. Jest szczególnie zalecany do użycia w mocno obciążonych układach pracujących w ciężkich warunkach, gdzie powstają duże ilości ciepła.


Zastosowanie:

Spirax S6 TXME zapewnia doskonałe parametry pracy podzespołów przekładniowo - hydraulicznych wymagających zastosowanie olejów typo UTTO w urządzeniach budowlanych i pojazdach rolniczych. Produkt ten został został przetestowany i zatwierdzony przez wielu producentów sprzętu jako spełniający najnowsze wymogi wiodących producentów ciągników i przekładni, w tym firmy John Deere, Massey Ferguson, Ford New Holland oraz ZF. Shell Spirax S6 TXME jest opracowany do stosowania w bardzo obciążonych układach, w których długotrwała praca prowadzi do wzrostu temperatury oleju i wymaga większej zdolności przenoszenia obciążeń.


Właściwości:

• Doskonałe tłumienie szumów w układach z mokrymi hamulcami.
Zawarta w produkcie Shell Spirax S6 TXME nowa generacja dodatków uszlachetniających znacznie zmniejsza odgłosy z układu hamulcowego. Zapewnia to płynną pracę urządzenia z zachowaniem efektywności i sprawności hamulców i sprzęgła oraz zapewnia wyższy komfort pracy operatora. Technologia ta została wprowadzona z uwagi na znaczny postęp w nowoczesnych konstrukcjach podzespołów mechanicznych stosowanych w maszynach rolnicznych oraz budowlanych.

Bezkompromisowa ochrona urządzeń.
Znacznie polepszona charakterystyka przeciwzużyciowa i EP wraz z wysoką filtowalnością doskonale zabezpiecza układy hydrauliczne i przekładniowe. Produkt Shell Spirax S6 TXME znacznie zwiększa niezawodność i efektywność urządzeń. Pozwala minimalizować koszty oraz wydłużać czas ich eksploatacji.

Doskonała odporność na utlenianie i stabilność termiczna termiczna.
Formulacja oleju Spirax S6 TXME oparta jest na optymalnie dobranych dodatki antyutleniających i antykorozyjne oraz nowoczesnej, syntetycznej bazę Shell HXVI, aby zapewnić wyjątkowe zabezpieczenie powierzchni metalowych przed powstawaniem osadów oraz zminimalizować procesy utleniania oleju. Shell Spirax S6 TXME może być używany znacznie dłużej w warunkach utrzymującej się wysokiej temperatury oleju niż produkty konwekcjonalne


Normy i specyfikacje

API GL-4
Case New Holland MAT 3525
AGCO 821 XL
John Deere JDM-J20C
Massey-Ferguson CMS M1145, M1143, M1141, M1135
Volvo 97303: 018, WB 101
ZF TE-ML 03E, 03L, 05F, 17E, 21F
Caterpillar TO-2
Ford M2C-134D
New Holland FNHA-2-C.201.00

Spirax S6 TXME jest zalecany dostosowania w urządzeniach CASE wymagających olejów sprełniających MS 1207 i 1209


Specyfikacja techniczna

Producent SHELL
lepkość 10W30
pojemność 20L
normy i specyfikacje Case New Holland MAT 3525, AGCO 821 XL, John Deere JDM-J20C, Massey-Ferguson CMS M1145/M1143/M1141/M1135, Volvo 97303: 018/WB 101, ZF TE-ML 03E/03L/05F/17E/21F, Caterpillar TO-2, Ford M2C-134D, New Holland FNHA-2-C.201.00
API GL-4
typ opakowania kanister plastik
przeznaczenie rolnictwo i sprzęt budowlany
Wysyłka Przedpłata
Odbiór osobisty Gratis
Transport BIS Gratis
Magazyny Ilość Jednostka
Bralin - MAG
1
szt