SHELL HELIX HX8 5W30 5L

W pełni syntetyczny olej silnikowy - niezawodna wydajność, oczyszczanie i ochrona Shell Helix HX8 to olej syntetyczny, który zabezpiecza i utrzymuje nowoczesne silniki w czystości. Zapobiega powstawaniu szkodliwych osadów, które mogą doprowadzić do utraty mocy. Znakomite zabezpieczenie przed powstawaniem osadów jest zgodne z zalecanymi przez producentów samochodów interwałami wymiany.

Zastosowanie:

• Shell Helix HX8 to olej syntetyczny, który może być stosowany w silnikach w szerokiej gamie nowoczesnych pojazdów użytkowanych w wymagających warunkami. Powinny być zalecane użytkownikom, którzy chcą zachować ten sam interwał wymiany oleju , przewożą ciężkie ładunki, użytkują swoje samochody w ciężkich warunkach klimatycznych albo w warunkach miejskich, gdzie konieczne jest częste zatrzymywanie i ruszanie.
• Shell Helix HX8 może być stosowany w silnikach benzynowych, silnikach Diesla (bez filtra cząstek stałych) oraz zasilanych gazem, odpowiedni również dla silników na biodiesel i benzynę z dodatkiem etanolu.
• Może być również stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych z turbodoładowaniem, gdzie zapewnia ochronę przed uszkodzeniami wywołanymi przedwczesnym zapłonem przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI).

Właściwości:

• Technologia dodatków detergentowych Shell. W porównaniu z mineralnymi olejami Shell Helix pomaga chronić wysokowydajne silniki przed osadami obniżającymi moc i wydajność.
• Aktywne oczyszczanie. W oparciu o wyniki testu na oczyszczanie szlamów pomaga usunąć szlamy pozostawione przez oleje niższej jakości.
• Doskonała ochrona przeciwzużyciowa. W oparciu o wyniki testu Sequence IVA przeprowadzonych przez niezależne laboratorium przedłuża trwałość silnika dzięki zabezpieczeniu powierzchni przed zużyciem, nawet w najtrudniejszych warunkach.
• Długotrwała ochrona przed degradacją oleju. Utrzymuje ochronę przez cały okres użytkowania.
• Długotrwała eksploatacja. Odpowiedni dla wszystkich interwałów wymiany zalecanych przez producentów samochodów.
• Ulepszone właściwości niskotemperaturowe. Szybszy przepływ oleju powoduje szybsze rozgrzanie silnika. W porównaniu z olejami o wyższej lepkości.
• Niska odparowalność oleju. Na podstawie testu lotności NOACK i zaleceń producentów urządzeń. Niskie zużycie oleju zmniejsza konieczność dolewek.
• Do silników napędzanych różnymi paliwami Może być stosowany w silnikach benzynowych, silnikach Diesla i zasilanych gazem, odpowiedni również dla silników na biodiesel i benzynę z dodatkiem etanolu.
• Przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI). Najnowocześniejsze turbodoładowane silniki z wtryskiem bezpośrednim mogą być narażone na szkodliwe oddziaływanie przedwczesnego zapłonu przy niskich prędkościach obrotowych (LSPI) wynikające z niekontrolowanego zapłonu paliwa.