MOBIL Delvac Modern 15W40 Super Defense V4 4L (DELVAC MX)

Mobil Delvac Modern15W-40 Super Defense V4 to wysokowydajny olej do silników wysokoprężnych wykonany w technologii syntetycznej, który zapewnia doskonałe smarowanie nowoczesnych silników wysokoprężnych, co wpływa na dłuższy czas pracy silnika. W efekcie ten produkt spełnia lub przekracza wymagania czołowych europejskich i amerykańskich producentów silników. Skład chemiczny tego produktu zapewnia doskonałe osiągi zarówno w wymagających, nowoczesnych niskoemisyjnych silnikach wysokoprężnych, jak i starszych silnikach wysokoprężnych pracujących na paliwie o niskiej lub wysokiej zawartości siarki. Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 jest produkowany z wysokiej jakości olejów bazowych i zbilansowanego pakietu dodatków uszlachetniających, aby zapewnić doskonałą ochronę przez zagęszczaniem się oleju w wyniku gromadzenia się sadzy i osadów wysokotemperaturowych, ale również zapewnić doskonałą odporność na utlenianie, korozję i powstawanie osadów wysokotemperaturowych.

Zastosowanie:

Rekomendowany przez ExxonMobil do następujących zastosowań:
• Silniki Diesla wolnossące i z turbodoładowaniem napędzające urządzenia europejskich, japońskich i amerykańskich producentów, zastosowanie zgodnie z zaleceniami z instrukcji obsługi urządzenia.
• Lekkie pojazdy dostawcze i ciężarówki.
• Maszyny robocze w następujących gałęziach przemysłu: górnictwo, wydobycie kruszyw, budownictwo i rolnictwo.
• Zastosowania we flotach mieszanych.

Właściwości:

Wysokoobciążone niskoemisyjne silniki stawiają większe wymagania olejom silnikowych. Bardziej zwarte konstrukcje silników oraz stosowanie chłodnic pośrednich i turbosprężarek zwiększają obciążenia termiczne środków smarnych. Technologie silników o niskiej emisji spalin, takie jak wyższe ciśnienie wtrysku paliwa i opóźniony czas wtrysku wymagają oleju o wyższej skuteczności w obszarach związanych z stabilnością utleniania, rozpraszaniem sadzy i lotnością. Mobil Delvac Modern 15W-40 Super Defense V4 został opracowany z wysokiej jakości olejów bazowych i zrównoważonego pakietu dodatków, aby zapewnić optymalną wydajność silnika w nowoczesnych silnikach benzynowych i wysokoprężnych, ale także w starszych modelach.

• Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie. Długa trwałość eksploatacyjna oleju i czystsze silniki.

• Doskonała rezerwa TBN. Ochrona przed powstawaniem osadów, neutralizacja kwaśnych produktów ze spalania.

• Stabilna wytrzymałość na ścinanie. Ochrona przed zużyciem, utrzymywanie odpowiedniej lepkości.

• Udoskonalone właściwości myjąco-dyspergujące. Utrzymanie silnika w czystości i wydłużenie czasu pracy jego elementów.

• Udoskonalone właściwości rozpraszania sadzy. Udoskonalona retencja lepkości i pompowalność oleju w eksploatacji.

Normy i specyfikacje:

Produkt posiada następujące aprobaty:

Detroit Fluids Specification 93K215
DTFR 15B110
RENAULT TRUCKS RLD-2
Mack EO-N, Mack EO-M Plus
VOLVOVDS-3
Cummins CES 20077, Cummins CES 20076

Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się:

ACEA B2
API CF, CF-4, CG-4
VOLVO VDS-2
Mack EO-M
RENAULT TRUCKS RLD
MAN M 3275-1
Cummins CES 20071, Cummins CES 20072

Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:

ACEA E7
API SL, SJ, CH-4, CI-4
MTU Oil Category 2
Ford WSS-M2C171-D
Caterpillar ECF-2