MOBIL DELVAC 1 5W40 4L

Mobil Delvac 1 5W-40 to najwyższej jakości w pełni syntetyczny olej do silników wysokoprężnych, który zapewnia doskonałe smarowanie, a także przyczynia się do wydłużenia okresów pomiędzy wymianami i zwiększenia trwałości silników Diesla pracujących w trudnych warunkach. Mobil Delvac 1 5W-40 gwarantuje doskonałe osiągi zarówno w nowoczesnych silnikach o niskiej emisji spalin, jak i w starszych modelach silników dobrze serwisowanych. Mobil Delvac 1 5W-40 jest rekomendowany do szerokiej gamy wysokoobciążonych aplikacji i trudnych warunków pracy w pojazdach drogowych i maszynach roboczych pracujących w transporcie, przemyśle górniczym, budownictwie i rolnictwie. Mobil Delvac 1 spełnia wymagania testy specyfikacji API SL dla silników benzynowych we flotach mieszanych.

Doskonała wydajność oleju Mobil Delvac 1 5W-40 jest efektem doskonałej współpracy pomiędzy czołowymi producentami sprzętu i zastosowaniem nowoczesnych technologii w środkach smarnych. Produkt spełnia lub przewyższa wymagania niektórych z ostatnich specyfikacji ACEA, API, JASO oraz globalnych specyfikacji przemysłowych dla olejów do silników wysokoprężnych, jak również wymagań czołowych europejskich, amerykańskich i japońskich producentów silników.

Zastosowanie:

Mobil Delvac 1 5W-40 jest rekomendowany do stosowania w wysokoobciążonych silnikach włączając w to niskoemisyjne silniki z systemami emisji spalin i recyrkulacją gazów spalinowych (EGR). Zastosowania obejmują m.in.:

• Pojazdy drogowe pracujące w warunkach wysokich prędkości/wysokich obciążeń oraz pojazdy pracujące w trybie jazdy miejskiej (start-stop).
• Maszyny robocze pracujące w warunkach wysokich obciążeń/niskich prędkości.
• Urządzenia zasilane silnikami Diesla amerykańskich, europejskich, japońskich producentów sprzętu OEM.
• Pojazdy chłodnie.

Właściwości:

Wiele nowoczesnych, niskoemisyjnych silników Diesla pracuje w warunkach wyższych temperatur roboczych i podczas eksploatacji tworzy się w nich więcej sadzy w porównaniu do starszych typów silników. Warunki te znacząco zwiększają wymagania do wysokiej efektywności środków smarnych. Współczesne mniejsze konstrukcje silników wpływają na zmniejszenie zużycia oleju, skutkiem czego potrzeba mniej dolewek świeżego oleju w celu uzupełnienia dodatków uszlachetniających. Górne pierścienie na tłokach znajdują się bardzo wysoko, co wpływa bezpośrednią bliskość komory spalania od warstwy filmu smarnego i wystawia środek smarny na działanie silnych naprężeń termicznych. Mobil Delvac 1 5W-40 zapewnia doskonałą wydajność w wysokich temperaturach. Jest w pełni kompatybilny z konwencjonalnymi olejami.

• Spełnia lub przewyższa wymaganiami większość specyfikacji producentów OEM.
Jeden olej silnikowy do taboru mieszanego.

• Wyjątkowa stabilność termiczna i odporność na utlenianie.
Redukuje osadzanie się szlamu w niskich temperaturach i osadów w wysokich temperaturach.

• Niska lotność, doskonała ochrona przed zużyciem i polerowaniem gładzi cylindra.
Niskie zużycie oleju.

• Formulacja o niskiej klasie lepkości przygotowana przez ekspertów.
Posiada potencjalne działanie paliwooszczędne.

• Doskonała pompowalność w niskich temperaturach.
Łatwiejszy rozruch oraz mniejsze zużycie silnika.

• Dobra odporność na korozję.
Opóźnienie zużycia krytycznych powierzchni.

• Długie okresy pomiędzy wymianami.
Zapewnia dużą wydajność operacyjną i wpływa na redukcję kosztów obsługi.

• Kompatybilność z uszczelnieniami.
Długa żywotność uszczelek i uszczelnień, wydłużone okresy między przeglądami.

Normy i specyfikacje:

Produkt posiada następujące aprobaty:

Detroit Fluids Specification 93K214
MB-Approval 228.5
VOLVO VDS-2

Produkt ten jest rekomendowany do stosowania tam, gdzie wymaga się:

API CG-4, CF-4, CF
CATERPILLAR ECF-1-a
Cummins CES 20072, Cummins CES 20071, Cummins CES 20075

Produkt spełnia lub przewyższa wymagania następujących specyfikacji:

ACEA E4, E7
API CI-4 PLUS, CI-4, CH-4, SL, SJ
Cummins CES 20078, Cummins CES 20077, Cummins CES 20076
Ford WSS-M2C171-D
GLOBAL DHD-1
RENAULT TRUCKSRXD, RENAULT TRUCKS RLD-2
VOLVO VDS-3
Mack EO-N