SILNIKOWE
TOTAL RUBIA OPTIMA 3100 10W40 208L
- lepkość: 10W40
- pojemność: 208L
- typ opakowania: beczka metal
- Full specification
SKU: 145242
GTIN: 3425901145242
GTIN: 3425901145242
Status: Purchase possible after logging in
Rubia Optima 3100 10W-40 jest olejem silnikowym stworzonych w technologii syntetycznej odpowiednim do silników wysokoprężnych w drogowych pojazdach ciężarowych.
Specyfikacja:
• Syntetyczna technologia bazy i wysokowydajne dodatki zapewniają wysoką jakość oleju. Zaawansowana formulacja zapewnia wyjątkową stabilność termiczną. Znakomite właściwości myjące, przeciwutleniające i antykorozyjne pomagają osiągnąć wydłużone okresy między wymianami oleju.
• Połączenie specjalnych detergentów, dyspergatorów utrzymuje w czystości najbardziej wrażliwe części silnika.
• Doskonała czystość tłoków i właściwości przeciwzużyciowe zapewnia skuteczną ochronę przed polerowaniem tulei cylindrowych.
• Zaawansowana formuła "low-SAPS" oleju Rubia Optima 3100 10W-40 pomaga zapobiegać zatykaniu się filtra cząstek stałych (DPF) i wydłuża trwałość systemu oczyszczania spalin.
Zastosowanie:
Rubia Optima 3100 10W-40 jest olejem silnikowym stworzonych w technologii syntetycznej szczególnie odpowiednim do silników wysokoprężnych w drogowych pojazdach ciężarowych. Dzięki technologii "low-SAPS" (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), Rubia Optima 3100 10W-40 chroni systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF).
Olej dedykowany przez Mercedes-Benz, VOLVO, Cummins, itd. dla silników Euro 6 o wydłużonym okresie wymiany. Również polecany przez IVECO do silników Euro 5 i poprzednich. Rubia Optima 3100 10W-40 umożliwia stosowanie we flocie samochodów ciężarowych napędzanych silnikami spalinowymi różnego typu (amerykańskimi i europejskimi czy na gaz CNG).
Normy i specyfikacje:
Aprobaty producentów:
DTFR 15C110 (228.51)
DTFR 15C120 (228.52)
Mack EO-S 4.5
Volvo VDS-4.5
Renault Trucks RLD-3
Cummins CES 20086
Spełnia wymagania:
MAN M 3477/M 3271-1
DAF
Detroit Diesel 93K222
Odpowiedni do:
FPT IVECO TLS E9
FPT IVECO TLS CK-4
Specyfikacja:
• Syntetyczna technologia bazy i wysokowydajne dodatki zapewniają wysoką jakość oleju. Zaawansowana formulacja zapewnia wyjątkową stabilność termiczną. Znakomite właściwości myjące, przeciwutleniające i antykorozyjne pomagają osiągnąć wydłużone okresy między wymianami oleju.
• Połączenie specjalnych detergentów, dyspergatorów utrzymuje w czystości najbardziej wrażliwe części silnika.
• Doskonała czystość tłoków i właściwości przeciwzużyciowe zapewnia skuteczną ochronę przed polerowaniem tulei cylindrowych.
• Zaawansowana formuła "low-SAPS" oleju Rubia Optima 3100 10W-40 pomaga zapobiegać zatykaniu się filtra cząstek stałych (DPF) i wydłuża trwałość systemu oczyszczania spalin.
Zastosowanie:
Rubia Optima 3100 10W-40 jest olejem silnikowym stworzonych w technologii syntetycznej szczególnie odpowiednim do silników wysokoprężnych w drogowych pojazdach ciężarowych. Dzięki technologii "low-SAPS" (niska zawartość popiołów siarczanowych, fosforu i siarki), Rubia Optima 3100 10W-40 chroni systemy oczyszczania spalin, takie jak filtry cząstek stałych (DPF).
Olej dedykowany przez Mercedes-Benz, VOLVO, Cummins, itd. dla silników Euro 6 o wydłużonym okresie wymiany. Również polecany przez IVECO do silników Euro 5 i poprzednich. Rubia Optima 3100 10W-40 umożliwia stosowanie we flocie samochodów ciężarowych napędzanych silnikami spalinowymi różnego typu (amerykańskimi i europejskimi czy na gaz CNG).
Normy i specyfikacje:
Aprobaty producentów:
DTFR 15C110 (228.51)
DTFR 15C120 (228.52)
Mack EO-S 4.5
Volvo VDS-4.5
Renault Trucks RLD-3
Cummins CES 20086
Spełnia wymagania:
MAN M 3477/M 3271-1
DAF
Detroit Diesel 93K222
Odpowiedni do:
FPT IVECO TLS E9
FPT IVECO TLS CK-4
Technical Specifications
| Brand | TOTAL |
|---|---|
| lepkość | 10W40 |
| pojemność | 208L |
| typ opakowania | beczka metal |
| normy i specyfikacje | CES 20086, DTFR 15C110, DTFR 15C120, MACK EOS-4.5, RENAULT TRUCKS RLD-3, VOLVO VDS-4.5, DETROIT DIESEL 93K222, MAN M 3271-1 , MAN M 3477, IVECO FPT TLS CK4, IVECO FPT TLS E9 |
| API | CK-4 |
| ACEA | E11 |
| przeznaczenie | samochody ciężarowe, autobusy i sprzęt budowlany |
| Shipment | Prepayment |
|---|---|
| Odbiór osobisty | Free |
| Transport BIS | Free |